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纜式線型感溫火災(zāi)探測器的概述

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信息來源:www.fjdkxf.com | 發(fā)布時(shí)間:2020年11月11日

纜式線型感溫火災(zāi)探測器是一種新型的監(jiān)測環(huán)境溫度變化的消防產(chǎn)品,主要由信號處理單元(微電腦處理器)、感溫線(電)纜、接續(xù)部件(終端盒)組成,探測器具有在響應(yīng)溫度報(bào)警、輸出報(bào)警信號的功能。探測器具有良好的環(huán)境適應(yīng)性,能夠近距離或貼近保護(hù),在各種潮濕、污染、粉塵的消防探測場所能夠高地工作,所以被廣泛地應(yīng)用在倉庫、貨場、油氣輸送管道、變壓器、皮帶輸送機(jī)及機(jī)車、配電盤等消防探測場所。特別適用于綜合管廊、電纜隧道、電纜橋架的火警早期預(yù)報(bào)。

纜式線型感溫火災(zāi)探測器

分布式線型感溫火災(zāi)探測器(或光纖光柵線型感溫火災(zāi)探測器)應(yīng)設(shè)置在車道頂部距頂棚100mm~200mm,線型感溫火災(zāi)探測器的間距不應(yīng)大于10m;每根分布式線型感溫火災(zāi)探測器保護(hù)車道的數(shù)量不應(yīng)超過2條;探測范圍要求整個(gè)隧道全部覆蓋無探測盲區(qū)。

纜式線型感溫火災(zāi)探測器
線型感溫火災(zāi)探測器可采用電纜掛鉤固定在鋼絞線上,電纜掛鉤間距為300mm,鋼絞線采用支架固定,支架間距為30米。

線型感溫火災(zāi)探測器應(yīng)采用接觸式的敷設(shè)方式對隧道內(nèi)的所有的動力電纜進(jìn)行探測;分布式線型感溫火災(zāi)探測器在電纜接頭、端子等發(fā)熱部位敷設(shè)時(shí),其感溫探測器的延展長度不應(yīng)少于探測單元長度的1.5倍,在電纜接頭處應(yīng)采用方案Ⅱ的方式;光纖光柵線型感溫火災(zāi)探測器在電纜接頭、端子等發(fā)熱部位應(yīng)設(shè)置感溫光柵單元,應(yīng)才用方案Ⅰ、Ⅲ的方式。

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